スイフトＲＳ ＴＥＩＮ ＳＴＲＥＥＴ ＡＤＶＡＮＣＥ装着 その２ [スイフトＲＳ]
「ＴＥＩＮ ＳＴＲＥＥＴ ＡＤＶＡＮＣＥ」、取付け後の慣らし運転です。
昔人間なんで、なんでもとりあえず慣らしをしなきゃって考えちゃうんですよねー
工作精度も上がっている工業製品なんで、本当は不必要なのかも知れませんが･･･（笑）
本当は山道も楽しみたいところですけど、そこはグッと我慢して、平たん路を走ることに
しました。
まっ、プチドラも兼ねてるんで、楽しみです！
んでんで、今回は三浦半島の城ケ島までプチドラです。
ここ最近は大雪とか異常気象気味だったんで、暖かそうな三浦半島へ。
海沿い国道をスッスイーって走れるんで、新品の車高調の慣らしにはピッタリかと。
夏場は江の島、鎌倉エリアが大渋滞で近寄りたくないんですが、冬場なら無事通過できますし。
そんなんで、ちょこっと早めに起きてドライブです。
まずはコンビニで飲物調達～
冬場なんで、近ごろはホットコーヒーが定番。
海岸線をスッスイーって走っていきます。
江の島を脇に見て、江ノ電を見て、大きな渋滞もなく城ケ島到着～
でもでも、駐車場に着いたとたん、ヒョウが降りました（寒）
テクテク公園を歩いて、景色を楽しみたかったんですが、あいにくの曇り空。
晴れていれば富士山も見れるそうですが、残念･･･
そんなんで帰りも大きな渋滞なく無事に帰宅。
んでんで、「ＴＥＩＮ ＳＴＲＥＥＴ ＡＤＶＡＮＣＥ」ですけど、取付時はメーカー推奨値で
セッティングしてもらいました。
推奨値だと車高でおおよそ３０ｍｍダウン。
減衰力は１６段調整で硬い方から１０段目。
これだとノーマルのＲＳとほぼ変わらない印象。
ダンピングは多少なりとも強くはなってますが。
そんなんで、このドライブではフロント側のみさらに２段ハードにセットしました。
フロントが硬い方から６段目、リアが硬い方から８段目。
走った感じはいい感じです。
そんなにハードなセッティングじゃないんで、奥さんを横に乗せても大丈夫な範囲（だと思う）。
でも、市販車の足回りよりは確実に硬く。
ドライブ好きにはピッタリのパーツです！
段数の調整もすごく簡単。
ショックアブソーバー上にあるダイヤル（黒いゴムキャップのところ）をクリクリ回すだけ。
まっ、４本全部クリクリしないといけませんけどね（笑）
とりあえずは慣らしを継続しつつ、何パターンか段数調整してみようかなって思ってます。
昔人間なんで、なんでもとりあえず慣らしをしなきゃって考えちゃうんですよねー
工作精度も上がっている工業製品なんで、本当は不必要なのかも知れませんが･･･（笑）
本当は山道も楽しみたいところですけど、そこはグッと我慢して、平たん路を走ることに
しました。
まっ、プチドラも兼ねてるんで、楽しみです！
んでんで、今回は三浦半島の城ケ島までプチドラです。
ここ最近は大雪とか異常気象気味だったんで、暖かそうな三浦半島へ。
海沿い国道をスッスイーって走れるんで、新品の車高調の慣らしにはピッタリかと。
夏場は江の島、鎌倉エリアが大渋滞で近寄りたくないんですが、冬場なら無事通過できますし。
そんなんで、ちょこっと早めに起きてドライブです。
まずはコンビニで飲物調達～
冬場なんで、近ごろはホットコーヒーが定番。
海岸線をスッスイーって走っていきます。
江の島を脇に見て、江ノ電を見て、大きな渋滞もなく城ケ島到着～
でもでも、駐車場に着いたとたん、ヒョウが降りました（寒）
テクテク公園を歩いて、景色を楽しみたかったんですが、あいにくの曇り空。
晴れていれば富士山も見れるそうですが、残念･･･
そんなんで帰りも大きな渋滞なく無事に帰宅。
んでんで、「ＴＥＩＮ ＳＴＲＥＥＴ ＡＤＶＡＮＣＥ」ですけど、取付時はメーカー推奨値で
セッティングしてもらいました。
推奨値だと車高でおおよそ３０ｍｍダウン。
減衰力は１６段調整で硬い方から１０段目。
これだとノーマルのＲＳとほぼ変わらない印象。
ダンピングは多少なりとも強くはなってますが。
そんなんで、このドライブではフロント側のみさらに２段ハードにセットしました。
フロントが硬い方から６段目、リアが硬い方から８段目。
走った感じはいい感じです。
そんなにハードなセッティングじゃないんで、奥さんを横に乗せても大丈夫な範囲（だと思う）。
でも、市販車の足回りよりは確実に硬く。
ドライブ好きにはピッタリのパーツです！
段数の調整もすごく簡単。
ショックアブソーバー上にあるダイヤル（黒いゴムキャップのところ）をクリクリ回すだけ。
まっ、４本全部クリクリしないといけませんけどね（笑）
とりあえずは慣らしを継続しつつ、何パターンか段数調整してみようかなって思ってます。
三浦半島の城ケ島までプチドラと新品の車高調の慣らし運転ですね。
確かにこの季節湘南の海岸線は、空いていますから自分も行きたくなりました!(^^)!
by KINYAN0829 (2014-03-01 10:51)
こんにちは (^_^)
予言者にはなれずでしたwww
今頃仕事中ですかね ?
しかし～
三浦半島 いいなぁ～
去年 横須賀の友人に会いに行った以来です(^_^;)
車高調イイ感じみたいですね !
次回オフではハードセッティングで
参戦期待してます(笑)
私もいよいよ来週 !
帰ってくるだけで慣らし出来そうですwww
by 木原監視官 (2014-03-01 13:20)
こんにちは！名無しです。
乗り心地の印象は悪くないようで、よかったですね！
舗装がしっかりしてる道路の場合、足を固めた車で走るとなんていうか上下動が少なくて道路に張り付いてる感じで楽しいですよね。
ベストなセッティングが早く見付かるといいですね！
by 名無しですいません (2014-03-01 13:28)
こんにちは！
慣らし運転、良いですね～。
TEINの車高調、私も先日入れましたが、乗り心地も良いですよね！
セッティング・・・、私は、大雑把な人間なので、良いセッティングが見つけられるかちょっと心配です・・・（汗）
by JACK55 (2014-03-01 15:06)
KINYAN0829さん こんにちはー
三浦半島、近くですけどなかなか行かないですねー
城ケ島なんて、相当久しぶり。
道中も空いてました。
冬場の今のうちです（笑）
by かっちん (2014-03-01 16:29)
木原監視官さん こんにちは。
そう言えば神奈川県に来られたんですよね。
三浦半島、いいところですよー
車高調、さらにハードセッティングですか（笑）
むち打ちになっちゃいそうで･･･
いよいよ来週、楽しみですね！！
by かっちん (2014-03-01 16:38)
名無しさ～ん こんにちは～
ＲＳの調子どうですか？
そちらはここより西なんで、少しは暖かいんですかね。
慣らし運転行ってきましたよー
いい感じです！
スーパーハードじゃ疲れそうだし。
このくらいがいい感じです。
まだまだ調整幅あるんで、少しずつ楽しんで行きますね！
by かっちん (2014-03-01 16:44)
JACK55さん こんにちは。
ＦＬＥＸだとバネレート違うんで、同じ段数でも乗り心地はぜんぜん違うんでしょうね。
たぶんねー
こちらもこのまま状態になるかも･･･
面倒くさがりなんでねー
プチ楽しみな部分なんで、気が向いた時に少しずつやってみます！
by かっちん (2014-03-01 16:47)